EXPLORASI BUKAN UNTUK MENGUKUR UKURLILIT DUNIA

MUKADIMAH

SATU PEKARA yang AD nak kongsi dan ia juga mungkin boleh diperbincangkan dengan panjang lebar berserta alasan-alasannya.  Namun dalam semua persoalan yang memerlukan akal untuk berfikir jawapan tetap berpaksikan "it depends..." jawapannya tetap terawang-awang dan bergantung kepada seseorang.  Ia jawapan yang di anggap "selamat" untuk mengelakkan pergeseran pendapat serta bermuncung-muncungan demi menegakkan alasan masing-masing.  Jangankan pergi jauh, untuk mendapatkan kata sepakat dengan adikberadik dalam rumah tentang destinasi pelancongan juga membawa pertikaian apa tah lagi untuk mengjustifikasinya hehehehe.  Jangankan hal besar... nak dapat kata sepakat menentukan tarikh perkahwinan pun terkadang ada masalah apatah lagi menyentuh duit hantaran...larikkkk.  Perancangan biarlah teratur dan mencapai matalamat semua adikberadik yang mengikuti explorasi ini...

EXPLORASI DENGAN PECUTAN
AD sering ditanya oleh bakal para peserta akan explorasi yang mempunyai "ukurlilit" perjalanan yang cukup jauh dalam masa terhad.  Contohnya 8-10 hari namun diminta untuk explore 6 hingga 8 negara.  Dari France ke London - Netherland-Belgium-German-masuk ke negara-negara Balkan-Austria-Switzerland-Italy dan akhirnya kembali ke Paris France.  Ia merupakan satu jadual perlumbaan 1000 meter yang habis dibelasahnya satu pusingan padang.  Tentu meletihkan huhhuuhuhuhu.  Mungkin kita tak sempat nak melihat persekitaran apabila membuat pecutan dalam larian.  Yang kita dapat hanyalah sebuah rekod larian dan elemen kepenatan.  Kita tak sempat untuk melihat sekeliling dengan tenang kerana matalamat untuk mencapai di garisan penamat di dalam masa yang diberikan.  Apa yang kita dapat adalah "rekod" larian dan kenikmatan untuk melihat persekitaran terpaksa dikorbankan.

It takes some hours to explore - why rush : Mezquita Cordoba Spain

SECARA PERIBADI AD memang tak suka explore dalam keadaan tergesa-gesa.  Kerana "dah sampai dan buang duit tambang banyak-banyak kenapa tak merempit ke semua negara tuh" bagi AD itu bukan alasan serta keputusan yang bijak dan bukan juga satu alasan yang boleh dijadikan justifikasi kukuh untuk mencapai matalamat bagi menghalalkan cara.  Namun mereka yang membuat pelaburan tersebut pasti mempunyai alasan tersendiri. Ye lah...duit mereka sendiri... mereka mempunyai hajat dan objektif peribadi tersendiri.. mereka mempunyai tenaga sendiri, kenapa peduli?  Cuma AD rasa sangsi apakah matalamat explorasi mereka.  Nak cipta rekod explorasi dan dicatatkan dalam travelog peribadi dengan mengatakan "aku dah sampai kesemua negara tu" atau hanya untuk menunjukkan kepada yang lain "hey I was here".  Sedangkan aksi sebenar dalam gambar yang dirakam tidak seindah yang dipaparkan.  AD ada seorang rakan yang sedemikian... namun hakikatnya dia tidak dapat dan mempu memperjelaskan di dalam helaian kertas dan tulisan... semuanya "hilang".  Yang ada hanya lah memori keletihan yang amat sangat.

"I was Here" - Then what? have you covered everything? : Berlin German

SEPANJANG explorasi AD, AD sering menjadi pemandu kepada adikberadik dalam MEC (Malaysian Explorers Club). Pemanduan dalam kelajuan yang dibenarkan dan terkadang terkucil juga serta tak terlepas dari rekod pernah kena saman kehkehkehkeh.  Jarak kelajuan MPV yang pandu bukan sederas kereta api laju di China/Jepun/German/France/UK dan sebagainya.  Hanya dalam kitaran 100 - 130KM/HOUR.  Dan jarak dari satu tempat ke satu tempat tarikan atau homestay atau hotel memerlukan perjalanan antara 3-6jam.  Sudah pasti penat beb.  Para meter lawatan pulak hanya 2 atau 3 buah negara sahaja dalam masa 7 atau 8 hari. Itu pun dah cukup membebankan apa tah lagi pemanduan mengelilingi 7 atau 8 negara yang disebutkan tadi.

BERAPA LAMA nak menghayati keindahan serta beronok-ronokkan ditempat lawatan sebenar berbanding dengan masa yang dihabiskan dalam perjalanan.  Pengalaman AD ketika d dalam pemanduan. Boleh dikatakan penumpang akan "merasa lebih keletihan" dari pemandu kehkehkehkeh.  Malah pemandu tak sempat berdengkur tapi penumpang lebih kuat dengkurannya.  AD tak perlu buka radio kerana kesan radio yang sedia ada dah cukup klasik buat AD.  Mereka separuh mati kerana akal mereka dan roh mereka sebahagiannya dah terbang ke mana-mana.  Bila dianggarkan betul-betul selama 8H7M tu, pelaburan mereka habis dibayar untuk membayar kepenatan dan tidur disepanjang perjalanan.  Hanya 1 atau 2 hari sahaja digunakan atau dimenafaatkan sebenar-benarnya ketika sampai di detinasi lawatan.  Itu pun dalam kedaan tergesa-gesa even tak sampai pun satu jam kemudian bergerak semula ke destinasi baru.  Sepanjang perjalanan kita hanya mampu sama ada melihat pokok bergerak atau melihat kereta yang bergerak ... bergantung dengan mainan imejinasi akal.  Hakikatnya semuanya serupa kecuali jemaah yang berada di dalam kereta pandai membuat "lawak seram" huhuhuhuu.  Kalau mempunyai jemaah di dalam kereta yang beraksi seperti kekasih yang baru bertengkar maka perjalanan itu seolah-olah seperti perjalanan mengiringi jenazah...senyap dan sunyi.

JALAN atau HIGHWAY di europe keadaannya tak sama seperti highway di Malaysia.  Dalam hal ni AD puji highway kita yang cukup cantik dengan disediakan banyak kemudahan di RnR.  Berbaloi lerr kita bayo toll mahal-mahal..  Kalau di europe semuanya berbeza.  Sebaut jek macam RnR... hanya sebuah petrol pump dan mini market sahaja yang menjual barangan yang cukup asas.  Makanan...emmm tenggok jek la dan kalau bernasib baik jumpa lerr makanan yang kedudukannya bersebelahan dengan makanan berperisa babi...larikkkk.  Tu pun berhenti sekadar nak mensucikan diri dari najis di dalam perut atau melaksanakan solat jamak bagi memenuhi tanggungjawap diri sebagai muslim.  Selebihnya terkejar-kejar untuk sampai ke destinasi seboleh-bolehnya sebelummatahari tenggelam.  Cukup padat dan penat...

Exit Highways To Chamonix France

EXPLORASI DENGAN SANTAI

AD dah terbiasa dengan method perjalanan AD yang mempunyai para meter yang pendek tapi "details".  Pun begitu AD akui ia bukan lerr sesuatu explorasi yang terbaik.    Ibarat berjalan di dalam lingkungan 100 meter di dalam taman sambil berlenggang lengguk.  Pasti mendamaikan dan banyak ruang.  Boleh melihat keadaan sekeliling dengan jangka waktu yang tidak "memaksa" sama sekali.  Ambil lerrr seberapa banyak waktu yang boleh untuk berguling-guling di atas padang dan tukar ler seberapa banyak memory card camera yang kau orang suka.  Buat lerr selfie dan panjat lerr mana-mana tiang yang kau rasa selamat untuk dipanjat dan lompat le setinggi mana yang boleh bagai "Kijang mabuk ketum" agar memori yang nak dirakam boleh ditunjukkan kepada 7 keturunan sbb itu lerr harga yang telah dibayar.

EXPLORASI MEC mempunyai latarbelakang umur dan jantina yang berbeza dan bukan mudah nak menyesuaikan dengan selera mereka semua.  Dari bab keperluan amal ibadah, makan, tidur hinggalah ke soal-soal shopping.  Jika kita berjalan, kita hanya ingat diri kita dan rakan-rakan namun golongan otai ni ni akan ingat anak dan cucu segala bagai.  Ye...keperluan berbeza dan bergerk dengan cara berbeza dengan tenaga berbeza.  Bagaimana lah rasanya jika golongan ini mengikuti explorasi yang begitu "rushing" dan tergesa-gesa agaknya.  Kalau golongan muda pun tidak mampu mengikut rentak dan gaya apa tah lagi golongan yang jalan "slow motion" ni... pasti ia memerlukan kesabaran yang amat tinggi.  Namun AD dah biasa semuanya dan hanya memberi mereka masa dan waktu untuk berjimba mengikut keselesaan mereka.  Yang muda dan remaja ... gi ler ke mana-mana yang dia suka asalkan kembali ke tempat yang dijanjikan.

Otai - Ini ler masanya mereka menghidupkan memori lama

APA YANG SEBENARNYA dicanang tidak menepati kehendak semasa.  Setiap dari perjalanan kita mempunyai cereka tersendiri.  Jangan menjanjikan pengalaman dan jangan janjikan di dalam perjalanan itu satu peradapan seandainya rancangan yang diatur tidak mampu memberi pengajaran sebaiknya.  Satu-satu perjalanan berkumpulan mempunyai visi dan misi yang berbeza dari perjalanan perseorangan.  Menafaatkanlah perjalanan itu bukan dari segi jarak waktu dan bukan juga dari jarak ukurlilit kawasan.  Tapi, menafaatkanlah ia agar kita lebih mengerti dan memahami daripada menjadikan akal kita berkerja tanpa ada nikmatnya (keletihan)

AD bukanlah seorang explorer yang terbaik namun ingin menjadi terbaik dalam penghayatan kembara sebenar...

"Ala kita kan Adikberadik"

~Abg Duta~

BANYAK BERJALAN LUAS PENGENGETAHUAN

BANYAK BERJALAN

Banyak berjalan...
Banyak berjalan bererti sel-sel otak juga akan turut berjalan beb.  Kesemua pancaindera juga akan berkerja.  Message yang disampaikan ke pancaindera akan dianalisa oleh otak dan akan berkerjasama dengan hati bagi pekara-pekara yang berkait dengan jiwa, roh dan emosi.  AD ni bukan terror nak ber blog-blog ni dan tak pandai juga untuk menulis dengan gaya penulisan seorang wartawan journalist mahu pun penulis cerpen atau novel... Nak santai-santai boleh ler... cuma message yang AD nak sampaikan adalah soal tamadun serta peradapan juga nilai sikap (ATTITUDE) bangsa.  Pun tak de lerr AD nak mempertikaikan soal itu semua dan memperlekehkan bangsa dan negara sendiri...BANGSA MALAYSIA dan NEGARA MALAYSIA... namun hakikat sebenar harus ditelan jika kita inginkan kebenaran.  Tak semua pekara yang dibawa oleh barat tu elok beb...banyak cacat celanya... orang kata benda yang baik kita jadikan tauladan dan yang buruk itu jadikan sempadan.

Banyak berjalan....
Kat negara europe ni rata-rata negara dia amat bersih beb.  Tak tahu pendidikan apa yang dia orang dapat sehingga setiap masyarakat negara dia orang amat menyayangi landskap kebersihan dan menganggap bahawa halaman rumah dan landskap kejiranan harus bersih dan cantik.  Dari kawasan bandar sampai lerrr ke kampung yang berada di "outskirt".  Pun tak dinafikan bukan semua penduduknya "malaikat" yang sentiasa patuh... ada juga soal kekotoran namun peratus kekotoran itu boleh diukur dengan angka yang sungguh kecil.  Jarang kita lihat plastik-plastik bungkusan, potong/puntung rokok, tin minuman atau apa sahaja lerr yang bergelar sampah ditepi-tepi jalan.  Cuba kita bandingkan lak negara kita hehehehe.  Tepi hutan atau jalan yang jarang dilalui oleh kita pun terkadang boleh terjumpa putung rokok dan bekas bungkusan tea tarik.  Apa tah lagi tempat tumpuan hehehehe.MENGAPA yek?

Banyak berjalan....
Negara europe pun banyak kereta beb... sesetengah jalan dia lagi kecik dari jalan-jalan kampung d Msia.  kalau masuk Paris, Brussel, Amsterdam, Frankfurt, Berlin, Madrid juga kebanyakkan kawasan outskirt dan negara-negara europe,  memang padat dengan kereta.  Jangan kata lak sistem pengangkutan dia orang "mabeles". Betul... memang "mabeles" taoi sesuai juga dengan kepadatan penduduk mereka.  Juga kenderaan di  bandar masih kekal banyak .  Yang menghairankan AD... sukar nak tenggok kenderaan mereka yang memotong di laluan kecemasan bila jem teruk.  Nak tenggok sikap orang Msia memotong di laluan kecemasan, tenggok masa jem di highways ketika musim perayaan atau masa "x-siden"... "kompom" beb...lane kecemasan menjadi mangsa pemandu-pemandu tak beradap dan kurang mendapat pendedahan sivik.  Kalau x-siden lak...tak tahu apa sebabnya lalauan traffic pelahan kat Msia sedangkan x-seden tu berlaku di bahagian jalan yang bertentangan. Kat europe..? kau tak nampak bila berlaku x-siden jem berjam-jam beb.  Laluan tetap lancar wpun agak pelahan.  Kat europe?... kau tak akan nampak mereka memotong atau menggunakan laluan kecemasan beb, ... beratur ler sepanjang jalan dengan sabar walaupun hati panas.  Satu contoh yang baik beb.... Suatu ketika musim hujan renyai, AD memandu di German.  Ada sekumpulan penunggang motosikal berkuasa tinggi melalui jalan yang sama.  Traffic Light lebih kurang 50 meter di hadapan dan mereka ni tetap beratur sehingga lampu bertukar hijau.  Nampak macam orang bodoh beb sbb kita di Malaysia dah terbiasa penunggang motor ni pasti mencelok untuk pergi di barisan hadap.  Sebahagian juga mencelok sehingga kena pada cermin kereta kita.  Kat sana AD tak nampak mereka mencelok... tetap beratur seperti kereta juga. MENGAPA yek?

Banyak berjalan...
Orang-orang eropah boleh dikatakan baik-baik walaupun agak kelihatan seperti selfish.  Mengapa AD katakan selfish...sbb mereka jarang bersembang seperti kita.  Mereka dengan dunia mereka dan mereka dgn keluarga mereka.  Kehidupan kejiranan juga (bersembang-sembang) seperti tidak ada.  Sebab itu AD suka ke out skirt sikit tuk melihat cara hidup kejiranan mereka.  Kalau di bandar tak nampak sangat sebab manusia sering mundar-mandir berjalan laju.  Di mana-mana kota kalau kita g, kita akan tenggok species mereka ni jalan laju.  Mereka fokus dan tidak berlenggang kangkung.  Berbeza dengan orang Msia.  Kita kat sini dah biasa lenggang kangkung kalu berjalan beb.  Budaya ini juga kita bawa bila ke negara mereka.  AD sering membawa kumpulan yang AD gelarkan "Adikberadik" ini dalam explorasi AD dan AD juga sering terserempak dengan rakyat Msia dari kumpulan lain di bandar-bandar besar seperti Berlin, Paris, Amsterdam, London, Hamburg, Madrid dan lain-lain.  Bila mereka pergi dikhalayak ramai seperti street tu shopping...penuh satu jalan dia cover beb sambil buat window shopping.  Jalan pelan-pelan sambil menghalang laluan.  Kalau kat Msia ok sebab rentak dan cara berjalanan ke atas semua rakyat Msia mempunyai momentum yang sama beb.  Kat sana tak boleh...kalau nak jalan pelan-pelan, jalan lerr dalam bentuk berjajar atau barisan.  Mereka jalan laju beb...mungkin nak sampai ke destinasi cepat.  Tak caya g lerr ke pasar malam atau mana-mana shopping kompleks kat Msia ni.  Juga cuba pergi pulak ke negara2 dia org ni...selalu jek kena langgar dari belakang...kehkehkehkeh.  Kat kampung lak, senyap sunyi beb...langsung "mati", kat bandar / pekan lak kalu musim bunga kul 6.00ptg dah gelap.  Malam-malam pun sama.  Tak ada orang mundar mandir mcm kat Msia.  Kedai dah banyak tutup kecuali pub dan coffee house.  Kaki "nongak" boleh lerr masuk pub hehehehe.  Kalau kat Msia, 24 jam beb... Mamak selagi boleh buat duit dia akan buka...kalau lerr jam tu ada 36 jam sehari dan bukan 24 jam seharai...dia akan buka.  Namun yang peliknya negara mereka tetap memperolehi pendapatan seisi rumah yang masih tinggi dari negara kita.  MENGAPA yek...?