HONGKONG AND QUANGZHOU, CHINA : April 2012

Hong kong Dan Quangzhou, CHINA 11-16 April 2012

Hong Kong? Guangzhou?... hehehehe, sebenarnya sesuatu yang tak terfikir untuk mengexplorasi bumi ini.  Kepergian penulis untuk menyingkap tirai pulau yang pernah dijajah British (Hong Kong) dan tanah besar China ini hanyalah satu kebetulan atas pelawaan seorang sahabat penulis yang kebetulan mempunyai misi dagang di sana.  Kebetulan di sebab kan pakej yang ditawarkan oleh sahabat iaitu RM2,000 begitu mengujakan termasuk tiket penerbangan dan penginapan sepanjang lawatan maka penulis pun bersetuju untuk turut serta.  Pengesahan dan tawaran sebenar dibuat 3 hari sebelum lawatan maka banyak persedian yang tidak dibuat.  Apa yang penulis lakukan adalah membawa barangan yang wajip sahaja terutama "mata dan otak" kedua penulis iaitu kamera DSLR Canon 60D penulis (ini yang penting).  Kepergian penulis ke Hong Kong dan China sebenarnya sesuatu yang tidak mendapat rangsangan yang baik dari hati penulis lagi-lagi apabila selama ini mendapat gambaran bahawa negara China dan Hong Kong sendiri terdapatnya kes-kes penahanan rakyat asing ketika di airport serta hukuman-hukuman serta soalsiasat jika ditahan oleh pihak berkuasa di sana.  Walaupun penulis menyedari bahawa tidak ada apa yang perlu ditakuti disebabkan penulis ke sana atas lawatan sosial "bersih" namun dari berita-berita yang digembar gemburkan menjadikan penulis sedikit berwasangka terhadap lawatan kali ini. 

Perjalanan penulis dari KLIA ke Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong hanya mengambil lebih kurang 6jam.  Atas perkongsian kod antara Malaysia dengan kerajaan China, penulis menaiki kapalterbang Cathay Pasific  Airlines dan mendarat di Hong Kong International Airport. Sampai sahaja di airport Hong Kong, penulis terpaksa menanti lebihkurang 5 jam lagi kapalterbang dari Kuala Lumpur disebabkan saat-saat akhir terdapat seorang teman kepada sahabat penulis ingin turut serta dalam explorasi ini.  Memandangkan kami akan menginap di Shenzhen (di Hotel Muslim di tanah besar China), kami terpaksa menunggu sahabat tersebut tiba dari Kuala Lumpur.  Ini disebabkan seandainya kami mengambil keputusan untuk pergi ke hotel dan kembali ke Hong Kong airport untuk menjemput sahabat tadi, ia akan mengambil masa yang lama dan di tambah lagi urusan imigresen yang rumit.  Untuk pengetahuan, walaupun Hong Kong sudah dikembalikan kepada China namun soal kemasukan dan keluar pelawat antara China dan Hong Kong masih dijalankan seperti biasa oleh pihak Imigresen antara dua daerah ini.  So, penulis teringat satu filem yang penulis tonton (penulis memang suka menonton DVD movie) iaitu "TERMINAL" di mana dibintangi oleh pelakon kacak Tom Hanks dan heroin cantik Catherine Zeta-Jones, mereka terkandas di airport seperti "man with no land" (tiada warganegara) hehehehe.  Namun disebabkan Hongkong International Airport menawarkan wifi percuma yang laju maka sekurang-kurangnya waktu menunggu tidaklah terasa bosan.

(Inilah sahabat penulis "Ustaz Syahnas" yang berjaya "mengoda" penulis untuk ke China)

 Perjalanan kami diteruskan  ke Sunzhen.  Kami menyewa kenderaan MPV untuk menuju ke "Hotel Muslim" di daerah Shenzhen dengan kadar HKD700 (RM282).  Namun memandangkan Hong Kong dan China masih mempunyai atau mengekalkan pentadbiran imigresen berbeza, kami hanya dihantar sampai ke Luohu dan kemudian kenderaan dari daerah tanah besar China pula akan menyambung perkhidmatan mereka untuk ke destinasi yang dituju.  Sebenarnya kami boleh menggunakan perkhidmatan keretapi (mcm monoril atau LRT) untuk ke hotel yang terletak dipinggiran Shenzhen dan jaraknya pun tidaklah berapa jauh iaitu lebih kurang 1 jam setengah perjalanan.  Namun apa bila melihat beg yang kami bawa, kami merasakan tidak sanggup untuk memikulnya disebabkan kami terpaksa bertukar-tukar keretapi apabila sampai ke satu-satu perhentian. Lagi pun perjalanan menggunakan keretapi mengambil masa yang amat panjang dari menggunakan kereta sewa disebabkan perkhidmatan yang berhenti-henti dan bertukar keretapi.

Hari pertama kami habiskan dengan istirehat sambil membelek-belek itinerary untuk ke esokkan harinya.  Di Hotel Muslim kami tidak banyak menghadapi masalah makanan kerana masyarakat sekeliling ramai yang berugama Islam dari keturunan cina muslim.  Malah, bersebelahan dengan Hotel Muslim terdapat restoran cina muslim yang menghidangkan masakan Islam.  Cuma kita sebagai masyarakat melayu Islam sama ada selesa atau tidak sahaja dengan menu masakan cina yang lebih berorientasikan sop dan mee.

TRADE EXHIBITION DI ASIAWORLD-EXPO, HONG KONG 

(Pelabuhan Hong Kong)

Setelah semalaman beristirehat, keesokkan harinya kami pergi ke Hong Kong International Airport semula bagi menghadiri "Trade Exhibition" yang diadakan di AsiaWorld-Expo yang tidak begitu jauh dari Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong.  Memandangkan segala urusan untuk menjadi peserta telah diuruskan terlebih awal, kami tidak menghadapi masalah untuk mengekses kawasan pameran.  Lagi pun kami mempunyai pas keahlian bagi memasuki kawasan pameran.  Bagi mereka yang mempunyai keupayaan kewangan yang besar, pameran ini menawarkan peluang perniagaan yang cukup berpotensi sebagai pengedar barangan buatan China.  Tidak hairanlah jika kita di Malaysia ini dilambakkan dengan barangan buatan China yang murah.  barulah saya mendapat gambaran sebenar mengapa barangan elektik/elektronik di Jalan Pasar, Pudu Kuala Lumpur begitu murah sekali.  Bagaimana peniaga-peniaga cina Malaysia mendapatkan accessories handphone, GPS, accessories kereta, cenderamata dan sebagainya begitu murah sekali lalu dijual di negara kita dengan harga yang cukup berbaloi untuk mendapatkan untuk 500%.  Bayangkan pointer dan remote control untuk power point presentation di jual dengan harga RM10 di China namun di Malaysia dijual dengan harga RM150.  Sampai suatu ketika dengan harga RM10 kita boleh mendapat 10 unit pointer yang tidak berjenama itu (jika ada harga borong).  Namun, prasyarat pembelian barangan tersebut tidak boleh dibeli  dengan kuantiti yang sedikit.  Ia harus dibeli dengan kuantiti yang banyak dan tidak hairanlah kebanyakan pedagang-pedagang Malaysia yang mempunyai modal operasi yang besar boleh mengaut keuntungan yang besar juga.

PERJALANAN KE QUANGZHOU, CHINA

(Keretapi laju dari Luohu, Shenzhen, China ke Quangzhou)

(Kelajuan yang tercatat pada skrin di dalam keretapi)

Hari berikutnya kami menuju ke Quangzhou China dari Luohu, Shenzhen.  Perjalanan yang mengambil masa lebih kurang 1 jam 45 minit ini amat menyeronokkan.  Ini disebabkan China merupakan salah satu pengeluar keretapi terpantas di dunia.  Dengan kelajuan lebih kurang 200km/jam, dengan jarak 149km dan ditambah pula dengan layanan pramugari-pramugari gadis cina yang manis-manis membuatkan perjalanan kami tidak begitu terasa.  Walaupun kami mempunyai masalah bahasa, namun bahasa badan mereka termasuk senyuman mereka membuatkan kami tak lekang-lekang mengusik mereka.  Perut yang lapar (disebabkan tidak ada makanan halal)  sedikit pun tidak terasa kerana kelucuan krew kembara yang cuba berkomunikasi dengan mereka dengan menggunakan bahasa isyarat.

Akhirnya kami sampai ke Quangzhou, bandar yang dikatakan "syurga lambakan barangan berjenama yang murah".  Betul ke?... Ayoh kita selusuri kebenarannya dengan membuat sedikit explorasi nyata yang dibuat oleh penulis.

Insyallah... jika ada masa, catatan explorasi ini akan disambung lagi... ~Bersambung~

(Station keretapi Quangzhou)

EXPLORASI KE BRUSSEL, BELGIUM

BRUSSEL, BELGIUM : 1 - 3 November 2011

Assalamulaikum wbt..Salam explorasi.  Perjalanan dari bumi Amsterdam ke Brussel, Belgium sebenarnya tidaklah begitu jauh.  Belgium tidaklah sebesar mana, ibarat sebuah pulau yang boleh dikelilingi sehari atau sehari setengah untuk diexplorasi.  Tertanya-tanya juga apa yang menariknya di Belgium.  Jarak perjalanan dari Amsterdam ke Brussel, Belgium mengambil masa 2 jam 45 minit dengan kelajuan selamat dan yang telah ditetapkan.  Seperti di tempat-temapt lain di negara europah, sepanjang perjalanan dalam musim luruh, kami disajikan dengan suasana bumi berwarna kuning , merah oren dan hijau muda.  Itu pun kami bernasib baik kerana waktu lawatan adalah waktu daun belum gugur sepenuhnya.  Jika waktu lawatan dibuat pertengahan November mungkin pokok-pokok sudah botak dan kering disebabkan daun semua luruh bagi menyambut kehadiran musim winter atau salji. 

(Salah seorang krew kembara memandu kereta yang disewa di sepanjang kembara)

Brussel Belgium adalah sebuah bandar klasik seperti kebanyakan bandar-bandar lain di europah.  Bandar yang kurang terusik oleh arus pembangunan dan masih mengekalkan senibena bangunan lama sebagai sandaran.  Sebenarnya Brussel belgium tidak terdapat dalam pelan pelancongan penulis dan krew kembara namun disebabkan jarak pemanduan dari Amsterdam terlalu lama dan jauh maka kami mengambil keputusan untuk memasukkan Brussel sebagai salah satu destinasi persinggahan.  Tidak banyak tempat yang kami lawati di Brussel kecuali beberapa lokasi sejarah.  Namun Belgium terkenal dengan "chocolate" nya yang sedap dan lazat terutama mereka yang menjadi pengemar chocolate.  Bagi penulis yang kurang mengemari chocolate, hanya menjadi penonton rakan krew kembara yang lain membeli belah.

(Chocolate Mall, Brussel, Belgium)

Satu pekara yang amat sukar bagi pengembara muslim seperti kami di Brussel adalah mencari kedai makanan HALAL.  Jika ada pun kami berpandukan googlemap tempatan untuk mencari point of interest (POI) kedai makanan muslim namun kedudukannya bertamburan dan amat jauh menyukarkan kami untuk pergi ketempat tersebut.  Nasib baik kami membawa bekalan makanan segera untuk ditatap dan disantap maka tidak lah terasa kebuluran sangat sepanjang berada di Brussel.  Kami cuma dapat menjumpai satu kedai makanan muslim Bangladesh.  Namun statusnya amat diragui disebabkan mereka menjual minuman keras di dalam kedai yang sama.  Apabila diyakinkan oleh penjual Bangla tersebut bahawa makanan mereka memang halal dan mereka terpaksa menjual minuman keras bagi memenuhi selera rakyat tempatan dan survival perniagaan mereka, kami pun akur.  Walaupun tekak kami terasa "kembang" (maklumlah teringatkan bangla di Malaysia), namun kami tidak mempunyai banyak pilihan apatah lagi Bangla yang menjual makanan muslim tersebut banyak pengetahuan mengenai Islam.

Aktiviti kami di Brussel begitu terhad kerana tidak banyak maklumat yang kami ada berkaitan negara yang kecil itu.  So, kami habiskan masa dengan bersiar-siar dipersekitaran parameter berjalan kaki dari hotel di mana kami menginap.  Parking di Brussel amat susah bagi penulis dan krew kembara kerana disamping harga parking yang mahal, untuk mencari parking kosong juga satu masalah lain yang harus ditanggung oleh kami.  Jadi, kami mengambil keputusan untuk bersiar-siar dengan berjalan kaki sambil mengambil gambar yang tak boleh blaaa ni... hehehehe

(Kes dah tak tahu apa nak buat)

(Aksi tak boleh blaaa)

 

















Ketika menyusuri bandar Brussel, penulis sempat pergi kebebrapa tempat tarikan pelancong yang tidak berbayar.  Memandangkan kembara kami adalah kembara ber "budget" maka kami cuba mengurangkan untuk memasuki tempat tarikan pelancong yang mengenakan bayaran.  Boleh dikatakan semua tempat-tempat tarikan pelancong dieuropah berbayar.  Cuba bayangkan untuk memasuki sesuatu kawasan tarikan, kami terpaksa membayar antara 10euro hingga 25euro (RM40 - RM100).  Itu hanya satu tempat, bayangkan kalau setiap bandar yang dilawati terdapat 4 atau 5 tempat... hehehehe, cerita pun tak guna.


Saint-Hubertus Royal Gallery
Merupakan gallery seni berbumbung yang terbesar di europe (Lebih kurang kalau di Malaysia ni macam Pasar Seni di KL la).  Bagi pengunjung yang ingin mendapatkan cenderahati dicadangkan ke galeri ini dan kedai-kedai yang berada dipersekitarannya.

(Saint-Hubertus Royal Gallery)

(salah satu kedai di Saint-Hubertus Royal Gallery)

Salah satu senibena bangunan rakyat Belgium yang mas dikekalkan di tengah-tengah bandar Brussel.  Dan, kebetul ketika penulis berkunjung ke sini kerajaan Jepun sedang menjalankan kempen "Japanese International Culture 2011".  Penulis berkesempatan mengambil beberapa "snap shot" sebagai kenang-kenangan.

(Senibena bangunan masyarakat Belgium)

(Japanese International Culture 2011)

 

KEMBALI KE FRANKFURT 3 - 5 November 2011.

Perjalanan kembara penulis dan krew diteruskan ke garisan "penamat" iaitu ke Frankfurt.  Bandar Frankfurt sebenarnya seperti bandar-bandar lain di dunia, mengalami perubahan yang amat drastik.  Satu panorama yang tidak begitu asing dari segi pembangunan dan kemodenan.  Perjalanan dari Brussel ke Frankfurt sebenarnya hanya mengambil masa 4 - 5 jam pemanduan selamat (mengikut had laju yang tertera).  Sepanjang perjalanan penulis dan krew kembara lebih suka memandu mengikut hadlaju yang dicadangkan.  Ini disebabkan pertama, kami ingin melihat panorama sekeliling dengan tenang serta penghayatan bagi merakamkan sebanyak mungkin "data-data" di dalam minda.  Ke dua, penulis tidak mahu dikenakan saman kerana jika di Malaysia speed trap dikenakan saman RM300 namun jika di europah andaian kadar saman yang sama dikenakan maka kami terpaksa membayar RM1,200 atas pertukaran wang mata asing iaitu 1euro = RM4.  Tak pasal-pasal kredit kad penulis yang menjadi mangsa... hehehehe.

Di Frankfurt, kami tinggal di NH Hotel.  Selama 3 hari di Frankfurt, kami hanya bersiar-siar di bandaraya Frankfurt sambil menikmati banyak makanan halal di sana. Di Frankfurt, untuk mendapatkan makanan halal tidak menjadi satu masalah malah di Frankfurt juga ramai pekerja-pekerja Indonesia (seperti di Malaysia) yang berkerja di sana.  maka dari segi untuk meminta pertolongan atau maklumat bukan sesuatu yang rumit.  Begitulah hendaknya dengan pekerja Indonesia ni ye... di mana-mana pun mereka ada, sampai ke German tuh tuk mencari rezeki.  Namun perkembangan fesyen di Frankfurt  menyebabkan gadis-gadis pembantu rumah/kedai Indonesia menjadi tampak "comel" dan bergaya dan tidak seperti pembantu rumah/kedai Indonesia di Malaysia. 

(Salah satu "snap" yang diambil sepanjang perjalanan dari Brussel, Belgium ke Frankfurt)

(Bandaraya Frankfurt dari susuran sungai berdekatan)

Sebelum kami kembali ke Kuala Lumpur (Esok Hari Raya Haji), kami sempat mengayakan beberapa aksi gambar Frankfurt di waktu malam sebagai kenang-kenangan.  Dengan ketiadaan flash kamera, maka inilah hasil-hasil gambar yang tak berapa menjadi hasil ujikaji orang yang "tidak berilmu" fotographi yang boleh dikongsi oleh penulis kepada pengemar dan pembaca blog Dunia Explorasi ini.

(Ujikaji penghasilan cahaya bagi membentuk nama penulis "NAPI")

(Penulis dan krew kembara sebelum kembali ke tanahair ke esokkan harinya)

Beginilah berakhirnya kembara penulis bersama krew kembara sepanjang explorasi bumi europe selama 10 malam 11 hari.  Penuh kenangan, ketegangan, pengalaman, cabaran, ujian namun semuanya dapat diatasi dengan baik atas semangat kerjasama semua krew kembara yang spoting belaka.  Sebenarnya jika kita mempunyai krew yang spoting dan ceria certa lawak di sepanjang lawatan, kembara kita akan lebih bermakna dan tidak meletihkan.  Penulis berharap kembara yang serupa akan dilakukan dari masa kesemasa ke bumi europah jika diberi ruang dan peluang di masa akan datang.

"SAYONARA" FRANKFURT, BERLIN, HAMBURG, AMSTERDAM, BRUSSEL... see you when I see you..

(Menanti giliran untuk boarding to KLIA)

(Sempat membuat "lawak Seram" sebelum kembali ke tanahair)

"C U when I C U"

EXPLORASI KE AMSTERDAM (NETHERLAND) 2011 : Bahagian 3

AMSTERDAM 30 Oktober - 1 November 2011

 

Assalamulaikum...Explorasi penulis dan krew diteruskan di bumi eropah.  Pagi-pagi lagi penulis sudah mengingatkan krew yang lain di mana terdiri dari sepupu-sepupu, bapa dan emak saudara isteri penulis agar dapat bangkit awal disebabkan perjalanan dari Hamburg ke Amsterdam, Netherland (yang dikenali juga sebagai Belanda) akan memakan masa yang agak lama iaitu 5jam mengikut perjalanan googlemap.  Semuanya sudah diatur termasuk "GPS map setting".  Dalam kembara ini tidak ada seorang pun krew kembara yang pernah menjelajah bumi eropah dan perjalanan kami hanya berpandukan GPS, semangat survival, ketabahan dan juga ilmu pengetahuan dan kajian penulis sebelum program kembara dilakukan.  Seandainya sesat sekali pun tidak ada seorang pun dari ahli krew yang menyedari.  Nasib baik GPS banyak membantu kembara kami walau pun perjalanan ke Amsterdam di jangkakan sampai awal namun ia menjadi sedikit tergelincir dari sasaran waktu yang ditetapkan kerana GPS diprogramkan mengikut program "default" iaitu jalan singkat dan bukan jalan yang pantas (akibat terlupa melihat pada setting). Akhirnya "abang GPS" membawa kami menyusuri jalan kampung (kalau di Malaysia dipanggil jalan persekutuan atau jalan lama).  Namun kami tetap bersyukur kerana ada hikmahnya kenapa Allah memberi petunjuk untuk melalui jalan kampung.  Sesungguhnya ia lebih indah dan menarik berbanding melalui jalan highway (atau autobahn dalam bahasa German.  Krew kembara disajikan dengan pemandangan yang cukup cantik dan berwarna warni disebabkan waktu itu adalah musum luruh (autumn) di mana semua daun menjadi kekuningan dan bercampur merah dan oren disebabkan bumi eropah menghampiri musim salji.  Jika rakan-rakan kembara lain ingin ke bumi eropah, dicadangkan juga menggunakan jalan dalam bagi menikmati suasana yang cukup berbeza.  

 (Menyusuri jalan kampung di Geman)

AUTOBAHN DAN JALAN KAMPUNG

Bak orang kata, "jauh perjalanan luas pandangan"... betul kata-kata pujangga tu.  Bumi eropah yang benar-benar berbeza dari bumi betuah kita di Malaysia menjadikan penulis tidak mahu tidur sepanjang perjalanan sedangkan krew kembara yang lain sudah lama melayan mimpi yang sememangnya bukan realiti.  Sesekali penulis mengusik mereka dengan mengatakan "kalau nak tidur, kat rumah pun boleh tidur... ni modal mahal-mahal boleh pulak kau orang layan tidur ye".  Apa bila menyedari diri mereka disindir, barulah mereka gelak dan sama-sama berjaga.  Satu pekara yang menjadi pengalaman penulis apabila melalui autobahn di German, Amsterdam dan Belgium adalah, krew penulis tidak terlihat lagi pondok tol (dengan erti kata lain tol percuma di sana), namun satu pekara yang berbangkit pula ialah kawasan rehat (R&R) mereka tidak menyediakan kemudahan asas yang mencukupi.  Jika hendak dibandingkan dengan negara kita Malaysia, highway dan kemudahan R&R kita jauh lebih maju jika dibandingkan dengan negara-negara yang penulis sebutkan tadi.  keadaan jalan yang kadang kala bergerigis (tidak rata spt baru ditolak dengan jentolak), kemudahan tandas percuma yang kotor, kawasan R&R yang hanya dilengkapi satu atau dua biji kedai yang rata-rata menawarkan makanan yg tidak halal dan yang lainnya status halal diragui, penulis da krew hanya membeli air minuman panas sebagai pemanas badan sahaja.  Tandas dikenakan bayaran sebanyak 0.50euro (RM2) sekali masuk.  Namun penulis cepat memahami kerana highway diberikan percuma maka tandas perlu dibayar bagi kos penyelenggaraan, jalan bergerigis mungkin disebabkan kawasan tersebut begitu bahaya pada musim salji, maka rekabentuk sedemikian mungkin dilakukan oleh pihak highway.  Yang pasti setiap pekara yang dilaksanakan pasti ada timbalbalik dan telah difikirkan sesuai oleh pihak berkuasa negara-negara tersebut.  Pun difahami oleh penulis bahawa inilah di antara nilai-nilai dan sudut perbandingan yang cuba difahami oleh penulis tentang kembara ini.

("UIT" dalam bahasa Belanda bererti susur keluar)

AMSTERDAM

Netherland tidaklah sebesar mana.  Hanya berkeluasan 41,543 Km persegi (lebih kurang besar Sabah dan Sarawak) dengan kepadatan penduduk lebih kurang 17 juta (anggaran 2012 sedangkan Malaysia ketika ini mempunyai penduduk hampir 30juta), namun negara ini pernah menjajah ekonomi Tanah Melayu suatu ketika dahulu.  Teruja sangatlah penulis ingin menjejakkan negara yang suatu ketika dahulu pernah dikatakan di antara negara yang mempunyai kuasa besar lagi berpengaruh sehingga Tanah Melayu dan Indonesia pernah dijajahnya. 

SISTEM PENGANGKUTAN
Dipenuhi dengan bangunan-bangunan lama, jalan yang sempit dan banyaknya tram-tram (keretapi yang bergerak di tengah-tengah jalan dengan menggunakan kuasa letrik) menjadikan Amsterdam sebuah kotaraya yang sebuk tapi tidak mengalami kesesakan.  Bayangkan jalanraya utamanya dikongsi oleh semua jenis kenderaan dari kereta, motor, bas, keretapi.... nasib baik kenderaan laut tidak boleh menggunakan jalan yang sama... hehehehe. mereka tidak menyediakan jalan khas untuk basikal, namun lane pasikal disediakan dijalan raya yang sama dan kenderaan emat roda dilarang melaluinya.  Kenderaan seperti bas dan kereta dikehendaki memberi keutamaan kepada penunggang basikal memandangkan basikal menjadi pengangkutan utama rakyat Amsterdam.  Rata-rata penduduk Amsterdam menggunakan basikal ke tempat kerja walaupun mereka memakai baju kot dan bertali leher (tak dapat bayangkan jika ini berlaku di Malaysia... hehehehe).  Jika ternampak pejalan kaki melintas di zebra crossing (walaupun lampu isyarat sudah bertukar berwarna merah, kenderaan diwajibkan berhenti walaupun terpaksa menunggu sehinggalah semua orang termasuk orang cacat atau tua melintas.

(Candid camera - gadis Amsterdam pergi ke pejabat)

BUDAYA SOSIAL

Kebanyakan penduduk Amsterdam suka berfesyen dan cukup bergaya.  Tidak hairanlah kota Amsterdam terkenal dengan kota berfesyen.  Kita akan dapat melihat pelabagai fesyen digayakan di kota Amsterdam bagaikan terdapat pertunjukan fesyen besar-besaran dibuat di kota ini.  Setiap manusia terutamanya golongan muda akan memperagakan fesyen yang pelabagai dan ini dapat dilihat dengan ketara dikawasn sebuk.  Di satu kawasan berhampiran dengan pelabuhan terdapat deretan kedai menjual cenderamata dan di situ juga kita akan dapat melihat lautan manusia sama ada pelancong atau rakyat Netherland sendiri bergerak bersempang siur.  Di situ juga kita dapat melihat rata-rata penduduk kota Amsterdam memang suka bergaya.

 (Gaya penduduk Amsterdam)

Dalam usaha penulis menyusuri deretan kedai di Amsterdam, penulis tertarik dengan sebuah kain rentang berbentuk banner yang tertulis "Good Girls Go To Heaven, Bad Girls Go To Amsterdam".  Penulis cuba menghayati makna disebalik kata-kata tersebut.  Namun apabila disoalselidik baru lah penulis memahami bahawa itu adalah "tag line" bagi kota Amsterdam yang terkenal dengan budaya hidup liar para gadis-gadis dan juga perniagaan "kupu-kupu" malamnya.  Penulis dan krew kembara saling bertukar senyum antra satu sama lain apabila membaca tag line tersebut.  Bagi membuktikan kebenaran tag line tersebut, pada waktu malam penulis cuba menyusuri makna yang tersirat dan tersurat, ternyata benar.  Apabila kita menyusuri deretan bangunan kedai, ada sahaja lelaki atau perempuan yang menjadi "peraih" di luar pintu mempelawa pejalan kaki yang lalu di luar pintu kedai untuk "mampir" atau singgah dan melihat wanita-wanita dalam akrium berkeadaan bogel untuk dilanggan.  "Sir, come sir... it's free... hehehehe.  Memanglah percuma tenggok tetapi bayar bila nak "guna".  Atas bekalan ugama dan objektif kembara yang tidak mahu dipesongkan... alhamdullilah, dugaan itu dapat dihadapi tanpa sedikitpun terpedaya dengan hasutan syaitan yang nyata.

("Tag Line" bandar Amsterdam)

KOS HIDUP

Penulis dan krew kembara hanya menghabiskan masa selama 3 hari sahaja bagi setiap bandar yang dilawati bagi memenuhi jadual lawatan.  Kos perbelanjaan di Amsterdam agak mahal walaupun menggunakan tukaran matawang yang sama iaitu Euro.  Lebih mahal jika dibandingkan dengan bandar-bandar lain di eropah.  Parking kereta di tepi jalan sahaja berjumlah 2euro satu jam iaitu bersamaan RM8.  So, kami lebih betah berjalan dan meninggalkan kereta sewa di parking yang disewa 24euro sepanjang kami mengginap di hotel (2 malam).  Begitu juga dengan makanan, minuman, semuanya mahal-mahal belaka.  Di dalam usaha kami menyusuri deretan kedai untuk mencari makanan halal, kami tertarik dengan satu menu yang tertulis di salah sebuah kedai "Malayam".  Semua masakan yang berada di dalamnya adalah masakan melayu/jawa.  Wowwww... terubat barang sedikit kerinduan terhadap masakan Malaysia setelah berhari-hari "melantak" kebab dan "chocolete Bar" bagi mengekalkan tenaga.  Menu seperti "soto, tahu, tempe, rendang, sambal dsb" masih dikekalkan pengistilahannya.  Apabila ditemubual barulah kamu menyedari bahawa pemilik (suami isteri) dan pekerja (meliputi saudaramara) adalah dari kaum malayam iaitu satu keturunan kaum melayu yang berasal dari Afrika Selatan (yg dahulunya datang dari Tanah Melayu).  Namun mereka tidak dapat bertutur di dalam bahasa melayu disebabkan mereka lahir dari generasi ke tiga.  Mereka hanya dapat menyebut beberapa pengistilahan bahasa melayu dalam pertuturan mereka seharian seperti mana kita membahasa Malaysia kan beberapa pengistilahan yang diceduk dari bahasa asing seperti arab, hidustand, jawa dsb. Namun business tetap business... harga yang tertulis dalam menu tidak boleh untuk ditawar menawar.  Hanya air kosong yang boleh diberi percuma atas nama persaudaraan.  Itu un kalau kalau mengikut menu harus dibayar juga.  Harga sepinggan nasi campur adalah antara 8 - 10euro (RM35-40)... :(.

 

RAKAMAN PENGALAMAN
Banyak pekara yang penulis rakam di dalam kembara ini namun jika dikongsi semuanya ia akan menjadi seperti sebuah novel.  Memadailah dengan cerita cerpen (cerita pendek) namun impaknya boleh dikongsi sesama apembaca yang gemarkan explorasi pelancongan ini.  Namun jika para pembanca ingin mengetahui tau bertanyakan sesuatu, boleh sahaja mencatatkannya di bahagian komen di bawah setiap page di dalam blog ini.

Kebanyakan di negara-negara eropah di mana terdapat kawasan tumpuan ramai terutama di bandar-bandar utama, bagi pengiat seni jalanan mereka akan mengenakan kostum pada badan mereka menyerupai watak-watak terkenal novel, filem, kartun atau sebagainya untuk menarik perhatian para pelancong bergambar bersama mereka.  Setiap kali bergambar, pelawat akan dikenakan bayaran sebanyak 1euro.  Ada juga yang berdiri kaku dan jika kita ingin melihat mereka bergerak atau menari, kita hendaklah meletakkan 1euro di tempat yang dikhaskan dan barulah mereka bergerak atau menari (umpama meletakan duit di dalam kereta mainan di supermarket-supermarket di tempat kita untuk anak-anak menaikinya).
 

 (Salah satu cara untuk mereka mencari sumber pendapatan)

Penulis bukanlah peminat bola sepak antarabangsa dan bukan juga peminat fanatik sehingga ingin mencari stadium bola sepak mereka untuk bergambar (tidak ada dalam jadual).  Namun bagi memenuhi permintaan krew kembara yang lain, dituruti juga permintaan mereka sebelum perjalanan diteruskan ke bumi Belgium.  Pagi-pagi lagi kami bertolak dari hotel yang disewa ke "Stadium Ajax".  Punyalah besar kawasannya sehingga penulis dan krew kembara tercari-cari di mana kawasan masuk atau main entrance nya. Pusing punya pusing tanpa kami sedari, kami telah tersalah masuk sehingga dihalau oleh pegawai keselamatan stadium.  Apa yang kami dapat lakukan lagi selain memohon maaf seperti "ayam dan itik" kerana mereka tidak tahu berbahasa Inggeris.  Akhirnya penulis secara sukarela menanti dalam kereta dan membiarkan krew kembara yang lain berjalan kaki ke main entrance untuk bergambar.

(Stadium AJAX, Amsterdam, Netherland/Holand)

Seperti yang dinyatakan dari awal siri jelajah, bumi eropah memang sungguh cantik dan kami sempat juga merakamkan gambar di bawah pohon yang rimbun di mana daun kelihatan semangkin menguning akibat kehadiran musim luruh.

(Macam kulit album lagu pulak... hehehehe)

Kami juga berusaha mencari satu kawasan yang bertulis "I AMSTERDAM" untuk kami rakamkan bagi membuktikan bahawa kami sudah sampai ke bumi Amsterdam ini.  Namun kedudukannya yang tidak ada dalam GPS serta peta Amsterdam sedikit sebanyak menyukarkan kami semua.  lalu kami menggunakan teknik pepatang melayu "segan bertanya sesat jalan".  Walaupun sekali lagi kami menghadapi masalah bahasa dengan penduduk Amsterdam, namun kesabaran kami menjadi seperti "badut" yang hanya menggunakan bahasa tangan membuahkan hasil.  Akhir kami sampai ketempat yang dituju seawal pagi sehingga menjadi satu kehairanan kepada pekerja-pekerja pembersihan majlis pembandaran.  Namun kami tidak bersendirian kerana pelancong-pelancong lain juga ramai yang sudah berada di sana.  Seawal pagi lagi kami sudah menghadapi kesukaran untuk mendapatkan parking, apatah lagi kalau kami datang lewat.

(I AMSTERDAM)

Perjalan kami diteruskan ke Bandar kinderdijk iaitu suatu daerah yang terkenal dengan deretan kincirair nya yang dipanggil "wind mill".  Perjalankami mengambil masa selama lebih kurang 2jam 30 minit dari Amsterdam. Holand atau Netherland terkenal dengan wind mill.  So, alang-alang dah sampai di sini kenapa tidak diselusuri terusan ini bagi melihat sendiri bagaimana petani-petani di Belanda suatu ketika dahulu menggunakan kepakarannya bagi menyelesaikan permasalahan pengaliran air ke ladang-ladang mereka.  Sungguh mengkagumkan bila difikirkan.  Dengan menggunakan hampir 80% bahan kayu bagi menghasilkan maknikal kincirair ini, ia menyerupai maknikal yang dibuat dari besi dalam sesebuah injin.

(Windmill, kinderdijk, Netherland)

  

Siri pengembaraan ke Belgium dan kembali ke frankfurt, German sebelum kembali ke tanah air akan di sambung di dalam penulisan akan datang.

~Salam Explorasi~

KEMBARA KE BUMI GERMAN, NETHERLAND DAN BELGIUM 2011 BAHAGIAN 2 : HARI 3 - 5

BUMI HAMBURG, GERMAN...28 - 30 Oktober 2011

(Ausfahrt bermakna "Susur Keluar")

"AUSFAHRT" dalam bahasa German bererti SUSUR KELUAR (di highway), sementara "DUNKE" pula bererti TERIMA KASIH.  Bumi Berlin ditinggalkan dengan penuh kenangan. Satu-satunya bandar di German yang penulis rasa cukup efektif sistem penganggkutannya.  Rasa kebab yang lazat dari sebuah "stall" kebab di tengah-tengah kota Berlin masih terasa di hujung lidah penulis.  Namun apakan daya perjalanan mesti diteruskan bagi memenuhi explorasi dan jadual yang telah dirancang.  Perjalanan yang mengambil masa 4jam 30minit ini begitu mengasyikkan.  Betul lah seperti apa yang diberitahu selama ini bahawa "jika kita ingin melihat satu panorama indah sepanjang perjalanan, pergilah ke europah kerana ia menjanjikan satu panorama bumi bersalin kulit dari bulan ke bulan disebabkan oleh empat musim"  yang disajikan oleh yang Maha Kuasa.  Namun begitu tidak juga dinafikan keindahan kampung halaman kita Malaysia bumi tercinta terutamanya bagi pelancong-pelancong yang tidak pernah hinggap di bumi kita.  Biasalah, sudah menjadi fitrah manusia bahawa sesuatu yang lain (bukan kebiasaan ada di bumi kita) itu memang istimewa dan indah.

Sepanjang perjalanan menuju ke utara, penulis dan krew sekali lagi disajikan dengan panorama seluas mata memandang.  Pandang penulis tertumpu kepada satu bentuk teknologi penjana kuasa yang berbentuk kipas gergasi.  Di fahamkan negara eropah yang kurang mempunyai tasik-tasik yang boleh menjana kuasa hidro, kebanyakan negara-negara eropah menggunakan teknologi ini bagi menjana kuasa letrik mereka.  Ini ditambah pula kawasan bentuk muka bumi yang landai memudahkan aliran angin bergerak dengan laju sehingga dapat menggerakkan kipas gergasi ini untuk menjana kuasa.  Patutlah pengeluar kereta Mercedes yang terkenal yang berasal dari German menggunakan kipas ini sebagai logo resmi kenderaan mereka.

(Kipas Gergasi bagi penjanaan kuasa letrik)

Perhentian pertama sebelum sampai ke Hamburg ialah sebuah istana lama (Penulis lupa dan tidak teringat untuk mencatat namanya).  Difahamkan ia merupakan sebuah istana lama yang dimiliki oleh salah seorang raja di German suatu ketika itu.  Satu kawasan yang cukup luas dan cantik lanskap pemandangan di depan istananya.  Ia juga dikatakan lambang kekuasaan raja yang zalim di mana ketika itu rakyat Germen menderita kemiskinan, raja tersebut mengarahkan rakyatnya membina sebuah istana mewah di mana persekitarannya dikelilingi rumah rakyat yang cukup daif.

Hanya sebentar singgah di sini sebagai alasan untuk melepaskan lelah dan penat kerana seharian memandu, penulis dan krew meneruskan perjalanan ke Bandar Hamburg.  Dalam perjalanan keluar dari istana ini, penulis di sapa oleh kakitangan yang memakai kostum pengawal istana.  Senyuman yang cukup manis menambat penulis untuk merakamkan gambarnya sebagai kenang-kenangan.  Yang paling memeranjatkan penulis, gadis manis ini mengucapkan "Selamat Datang dan Jumpa Lagi" kepada krew penulis.  Berbekalkan beberapa perkataan Bahasa Malaysia yang dimiliki, penulis merasakan betapa betuahnya menjadi anak melayu dan rakyat Malaysia kerana di pelusuk ceruk bumi Hamburg sendiri ada insan terasing yang boleh mengucapkan beberapa patah perkataan Bahasa Malaysia.  Melalui temubual, gadis ini pernag mempunyai teman lelaki melayu yang berasal dari Sabah, Malaysia.

(Gadis Pengawal Istana bersama penulis)

Hamburg adalah bandar pelabuhan, tidak ada sesuatu yang menarik di sini kecuali menyusuri sungai bagi melihat panorama indahnya.  Hamburg merupakan salah satu bandar pelabuhan yang begitu pesat namun disebabkan penulis dan krew kembara merupakan orang asing di sini, setiap pemandang begitu mengujakan apa tah lagi melihat sesuatu yang begitu asing dan tidak terdapat di bumi kita Malaysia.  Sesuatu yang paling menarik berkaitan dengan pelabuhan Hamburg ini ialah ketika laut bergelora dan nelayan tidak dapat ke laut untuk menangkap ikan, kebanyakan kelasi-kelasi kapal akan berkumpul dipinggiran pelabuhan untuk mencari sesuap nasi dengan menghiburkan para pengunjung.  Mereka semua memang berbakat dan mempunyai kemahiran memainkan alat musik dan menyanyi.  Bagi pengunjung yang bersimpati, mereka akan memasukkan duit ke dalam bakul yang disediakan.

(Para nelayan yang tidak turun ke laut kerana cuaca menghabiskan masa menjadi penyanyi jalanan)

(Tidak kurang juga persembahan kaum peribumi German yang menggunakan musik tradisional mereka)

(Seperti negara-negara lain di dunia, mereka juga tidak ketinggalan dibanjiri oleh pengemis warga asing terutamanya dari Algeria dan Maroco)

Persisiran pelabuhan yang berupa dataran itu juga menjadi simbol kasih sayang diwaktu petang bagi menunjukkan bahawa orang-orang eropah sebenarnya mempunyai jiwa yang cukup penyayang terhadap pasangannya.  Lensa kamera penulis sesekali tertumpu kepada pasangan suami isteri ini yang mengambil kesempatan merakamkan kedinginan petang di pelabuhan Hamburg dengan menunjukkan kemesaraan ikatan perhubungan mereka.  Penulis mula terfikir seandainya ini dilakukan oleh rakyat Malaysia terutamanya orang Melayu... hehehehe, apalah agaknya pandangan masyarakat sekeliling apabila melihat aksi "Pak Haji" yang memakai ketayap dan "Mak Hajjah" yang memakai tudung berkucup seperti ini. 

  (Dilihat dari sudut positif tentang kemesraan mereka walaupun "usia sudah menjengah senja")

BERSAMBUNG KE BAHAGIAN KE 3...

KEMBARA KE BUMI GERMAN, NETHERLAND DAN BELGIUM 2011 BAHAGIAN 1 : HARI 1 - 3

Assalamulaikum pengemar-pengemar DUNIA EXPLORASI,

"Oleh itu, bukankah ada baiknya mereka mengembara di muka bumi supaya dengan melihat kesan-kesannya yang tersebut akan tergerak hati mereka untuk memahaminya, atau ada telingga yang dengannyamereka dapat mendengar.  (Tetapi kalau dengan mengembara pun mereka tidak juga berguna) maka keadaanya sebenarnya bukan  mata kepala yang buta, tetapi yang buta itu adalah mata hati yang ada di dalam dada. (QS Al Hjj : 46).

Bagaikan suatu impian yang berpanjangan untuk meneroka keindahan alam ciptaan-Nya agar kita dapat mengerti dan memahami secara spiritual akan betapa Maha Hebatnya Dia dengan ciptaaan-Nya.  Kembara penulis kali ini ialah satu perjalanan explorasi bagi meneroka utara bumi eropah dengan menyusuri bumi Frankfurt - Berlin - Hamburg - Amsterdam - Brussel - dan akhirnya Frankfurt sebelum kembali ke tanah air. Jika diukur kepada tahap kemampuan kewangan kembara yang bermula dari 25 oktober sehingga 5 November 2011 ini sebenarnya bukanlah satu ukuran kemampuan penulis kerana kadar mata wang Malaysia yang begitu kecil berbanding kadar pertukaran mata wang eropah yang ketika itu 1Euro = RM4 (lebih kurang).  Bayangkan satu cawan teh tarik di Malaysia kita terpaksa membayar dengan harga RM4 di eropah.  Satu potong  kebab berharga 8 euro bermakna kita terpaksa membelanjakan lebih kurang RM32.  Itu belum termasuk air minuman lagi... hehehehe.  Namun atas dasar perancangan awal bagi mengenalpasti percutian "MAMPUMILIK" dan penjimatan, pekara itu semua dapat di atasi dengan cukup berhemah.

(Frankfurt International Airport-outside view)

(Frankfurt International Airport - inside view)

Perjalanan dari KLIA - Frankfurt German mengambil masa selama lebih kurang 12 jam begitu memenatkan namun gambaran keindahan negara europah lebih banyak bermain di dalam kota fikiran.  Keterujaan ini lebih meyakinkan dengan gambaran para pelajar yang belajar di German yang sempat penulis temui di dalam kapalterbang.  Lanser kamera yang sandang telah lama penulis kosongkan memori kadnya bagi memastikan setiap perjalanan dirakam dengan teliti agar kejadian 2005 kembara ke Australia tidak berulang lagi (memori kad "corrupted"). Mendarat sahaja di Lapangan Terbang Antarabangsa Frankfurt, penulis dan krew kembara terus mendapatkan seorang sepupu yang belajar di sana yang akan mengiringi sebahagian lokasi dari kembara kami.  Walaupun masih berada di dalam perut terminal namun cuaca luar yang sejuk sudah dapat dirasai.  Lalu kami bergegas mendapatkan kereta sewa yang kami uruskan 2 bulan sebelum kembara bermula.

FRANKFURT - BERLIN (GERMAN) 25hb Oktober 2011

(Berlin, Main Train Terminal)

Perjalanan yang mengambil masa selama 4 jam yang cukup mencabar disebabkan sistem pemanduan sebelah kiri dan penggunaan jalan sebelah kanan.  Seringkali tersasar pandangan jika tidak cepat-cepat diprogramkan di dalam minda pemanduan kita.  Namun sifat "keterujaan" penulis dan krew kembara sekali lagi menjadi seolah-olah satu "sistem penenang" di dalam pemanduan kami.  Kami memandu dalam keadaan "zon selamat" (berhati-hati ketika pemanduan).  Bagi mereka yang baru pertama kali memandu di bumi yang mempunyai sistem yang bertentangan dengan kita di Malaysia, dicadangkan agar meletakkan rakan penumpang sebelah pemandu yang mempunyai pengetahuan membaca GPS dan juga mereka yang mempunyai tahap emosi yang paling stabil (tenang).  Ciri-ciri ini dapat membantu pemandu supaya lebih berhati-hati dan tidak cepat melatah apabila pemandu tersalah arah tujuan atau melanggar peraturan dijalan raya.  Biasalah... dalam keadaan ini pemandu sebenarnya akan cepat panik dan "gabrah" jika melanggar peraturan di jalanraya.  perjalanan kami ke kota Berlin tidak banyak menimbulkan masalah disebabkan panduan GPS yang tepat berserta krew kembara yang sentiasa ceria dan berjenaka.  Perjalanan yang jauh juga terasa dekat kerana sepanjang perjalanan ada sahaja cerita yang direka. Sampai sahaja di Berlin, penulis dan krew kembara terus "chack-in" di hotel apartment yang disewa dan kami pun terus istirehat disebabkan keletihan bagi mengimbangi perbezaan waktu antara German dan Msia.


BERLIN, GERMAN..

Siapa yang tak pernah dengar nama bandaraya ini? Bandaraya yang meninggalkan kesan sejarah yang begitu senonim dengan nama "Adlof Hitler".  Zaman pentadbirannya yang penuh konflik dan dikatakan begitu kejam terutamanya kepada kumpulan Yahudi.  Lawatan penulis ke Berlin sedikit sebanyak dapat merasai kesan pentadbirannya itu dengan melihat kesan-kesan bangunan yang masih teguh berdiri, kesan-kesan tembakan pada tembok yang sengaja dikekalkan bagi rujukan genarasi akan datang.  Salah satu daripada kesan yang masih utuh ialah tembok Berlin yang menjadi pemisah antara timur dan barat, "Bunker" (kubu bawah tanah) hasil daripada perang dunia ke 2 (WW II) di mana satu ruang bawah tanah yang sempit dan "dipaksa" untuk memuatkan lebih kurang 1 juta penduduk Berlin ketika itu.  Ruang dapur yang berkeluasan 20kaki x 20 kaki bagi menyiapkan makanan untuk mereka yang berlindung di dalam Bunker.  Difahamkan orang yang berada dibarisan paling belakang akan menerima makanannya seminggu selepas orang yang berada dibarisan hadapan.  Ini bermakna untuk mereka mendapatkan semula makanan mereka, mereka terpaksa menunggu seminggu lagi.  Bayangkan betapa seksanya mereka yang perlu berada di bawah tanah tanpa dibenarkan keluar bagi mengelakkan daripada terkena bom atom atau bom beracun.  Mereka terpaksa duduk berasak-asak di dalam ruang yang amat terhad dan setiap dari mereka hanya boleh tidur dalam keadaan duduk.  Bayangkan juga dengan kemudahan tandas yang tiada, penulis tidak dapat membayangkan bagaimana kondisi mereka ketika itu.  

(Holocaust monument)

(Berlin Wall)

Nota: gambar Bunker (kubu bawah tanah tidak dapat diambil disebabkan larangan pihak berkuasa)

"Berlin holocaust monument" merupakan tugu peringatan bagi kisah pembasmian/pembunuhan beramai-rami kaum Yahudi oleh Aadlof Hitler.  Berkeluasan 19,000 sq meters (4.7 ekar) dan setiap satu monumen dibena seperti kotak atau "cube" bagi mengambarkan keranda kematian mangsa pembunuhan gas beracun di dalam peristiwa yang dipanggil "Holocaust" (Cerita selanjutnya sila baca http://en.wikipedia.org/wiki/Memorial_to_the_Murdered_Jews_of_Europe).  Dikabarkan antara 1 hingg 1.5juta Yahudi dieropah dibunuh oleh tentera Nazi di dalam peristiwa Holocaust ini. Sebenarnya banyak lagi kesan sejarah yang dilawati oleh penulis termasuk pintu kemanan yang dipanggi.... 

~Brandenburg Gate, Berlin German~

King Friedrich Wilhelm II telah mengarahkan pembenaan "Brandenburg Gate" atau dikenali sebagai "Brandenburger Tor" oleh orang-orang German bagi mewakili keamanan di bumi Prussia. Satu monumen yag amat terkenal di Berlin dan menjadi lokasi wajip para pengembara. Ia merupakan pintu utama memasuki kota berlin ketika itu dan semenjak October 22, 2002, kabinet German mengistiharkan Brandenburg Gate adalah kawasan larang untuk semua jenis kenderaan bagi menghormati peranannya sebagai gagasan keamanan dan tumpuan pelancong. Direkabentuk oleh manusia bernama Karl Gotthard Langhans, dan dibina pada tahun 1791 dan mempunyai 12 tiang yang kukuh... Satu Landmark yang harus d lawati jika ke Berlin, German.. sungguh mengkagumkan.

(Brandenburg Gate, Berlin German)

 

"Charlie Check Point" merupakan satu lagi kesan sejarah German di mana ketika itu German Timur dikuasai oleh Rusia dan german Barat dikuasai oleh Amerika.   Lalu kerajaan Amerika membina pondok pemeriksaan yang dikenali "Charlie Check Point" (difahamkan nama diambil dari salah seorang tentera yang pertama berkawal di situ)  disebelah jambatan barat yang menghubungkan antara German Barat dan German Timur di mana "tembok berlin" (Berlin Wall) sebagai pemisahnya  http://en.wikipedia.org/wiki/Checkpoint_Charlie .

Sebenarnya banyak lagi tempat yang dilawati oleh penulis namun cukuplah sekadar bercerita tempat-tempat yang wajib dilawati oleh explorer yang berkenan untuk menjejakkan kaki di bumi Berlin.

(Charlie Check Point, Berlin)

(Charlie Check Point)

MAKANAN..Pada keseluruhannya untuk mendapatkan makanan HALAL di bumi Berlin tidak menjadi satu kesulitan disebabkan oleh banyak pendatang-pendatang Islam dari Pakistan, India, Algeria, Turki dsb yang berada di sini.  Namun krew penulis lebih selesa untuk masak sendiri disebabkan kami membawa kelengkapan masak mudahalih.  Tambahan pula di Berlin kami duduk di aparment hotel yang mempunyai kemudahan dapur yang ringkas dan selesa.

BERSAMBUNG HARI 3-5 DI BUMI HAMBURG, GERMAN PADA BAHAGIAN KE 2...